本篇文章给大家谈谈新款奥德赛，以及新款奥德赛汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
本田奥德赛:革新与突破的最新力作
1、而本田奥德赛，则是其品牌系列中引领众多MPV车型的代表之一，凭借着其自主可控的设计理念，作为一款以家庭市场为导向的MPV车型，依旧保持着其极高的人气和市场份额。
2、广汽本田新款奥德赛 新款奥德赛的内饰有不小的革新，最明显的感觉就是车内少了许多物理按键，不再是密密麻麻一片平铺在中控台上，但以往的功能性区域依然保留下来。
3、动力方面，新款奥德赛继续提供混动和传统燃油两种动力版本，其中混动版车型由0L自然吸气发动机+电机驱动组成，匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载4L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合；部分车型还提供四驱系统。
4、而除了外观上的优势之外，奥德赛在舒适度上同样也能够满足用户的追求。在动力、内饰上的表现，这款车也具有很大的特色，完全能够为消费者着想。
新款奥德赛2022款参数
1、L排量。广汽本田***显示，2022款奥赛德排量是0L，最大功率107kW，最大扭矩175N每m，变速箱是E-CVT无级变速，环保标准是国六。2022款奥赛德售价158万起，二手车保值率为727%。
2、款奥德赛车型没有加长版，2022款奥德赛车型尺寸长度4861毫米，车身尺寸数据宽度1820毫米，车身尺寸高度1712毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1559毫米，车身尺寸后轮距1560毫米。
3、汽车最小离地间隙是汽车满载时汽车底盘最接近地面的距离，2022款奥德赛，其属于mpv，车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm，油箱容积为50l，整备质量为1822kg。
全新奥德赛2025谍照怎么看
全新奥德赛2025如下：新车在车头和尾部***用了大面积的伪装，从未覆盖伪装贴膜的部分我们可以看出新款奥德赛与现款车型的整车线条差别不大。
从有限的几张谍照中可以看到这辆改款的奥德赛路试车的车尾也发生了一些变化，尽管后门和尾灯的造型延续了现款，但是通过黑色伪装布可以隐约看到看到带有垂直（竖直）的反光条和新的饰板。
这款美版奥德赛测试车在车门、后翼子板、D柱、尾门上贴有少量迷彩贴纸，而平行四边形黑白方块的贴纸图案与之前国产的新雅阁测试车一模一样。
不会。根据查询太平洋汽车网显示，本田汽车品牌官方称将不会对奥德赛车型进行换代，因此奥德赛2025不会换代。奥德赛是本田汽车旗下的MPV车型。
从谍照来看，全新途胜延续概念车Vision T的设计，进气格栅内部***用三角型装饰件，分体式大灯也得以延续。车侧部分，侧窗轮廓及车顶线条都与现款车型相似，整体较为流畅，车身尺寸有望进一步提升。
新款奥德赛是混合动力的吗
新款奥德赛是混合动力的新款奥德赛，新款奥德赛使用了一套混合动力总成新款奥德赛，这套动力总成包括了一台0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的一款mpv车型，老款奥德赛是纯汽油版车型，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。
是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。
动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。
奥德赛有油电混合动力车型，2019款车型均为油电混动车型。本田奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在国内有着较高的口碑，销量也是非常不错的。
新款奥德赛并没有对动力系统进行调整，还是搭载了第三代i-MMD混动系统，汽油机部是0L自然吸气发动机，和电动机叠加功率输出，可达到215马力的系统综合最大功率。
新款奥德赛依然***用0升混合动力系统，发动机最大马力达到145PS，峰值扭矩为175nm，电机的输出马力达到184PS，总功率达315nm，在e-cvt变速箱配合下燃油经济性有了明显进步，百公里油耗跌至7升。
新款奥德赛的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新款奥德赛汽车、新款奥德赛的信息别忘了在本站进行查找喔。
