大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗以旧换新的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哈弗以旧换新的解答，让我们一起看看吧。
长城汽车能以旧换新吗？
目前。
不少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接收购价格还低。” 另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。旧哈弗h6可以换新哈弗h6吗？
旧哈佛h6可以换新哈弗h6，以旧车换新车，这也是哈弗公司汽车营销的一个策略，通过对旧车进行作价评估，在购买新的哈弗H6的同时，将这部分评估的价格扣除以后，消费者只承担剩余的价格，当然，这是建立在双方自愿公平的基础上来进行交易的
驭胜和哈弗你会怎么选？
在下是江西南昌人，记得当时选车考虑过驭胜，但很快便放弃了。
对应江龄驭胜350的是哈弗H5，这两款车均适合越野，空间大，力量也強。
不选驭胜的原因有二：
1，价格。驭胜要高出2万多，
2，配制，驭胜配制不可以和哈弗比。
但后来选了哈弗H6，因为哈弗H6更成熟，内空也够，而配制更加丰富，同时哈弗H6更适合城市间走动。
虽说驭胜是真正越野车，哈6是城市suv，选后者还有一个原因就是，江龄从不重视顾客群体，特别是低收入人群。
我们知道，江龄生产车糸如：急救车、警用车、皮卡、大小运输车，甚至包括suv类型的陆风，以官方企业为主要销售对象，国家企业选车，价格并不主要，但必须在指定的国有企业购买。这就是江龄车系的价格不亲民的主因，驭胜、陆风、x7都习惯性比同类车要高，作为百姓，限于收入，选车购车看重性价比，对于江龄车，我们变成了围观者。
这方面奇瑞不同，安微境内巢湖一带，街上全是奇瑞，奇瑞销售在当地***支持下，实行对本地人民倾斜政策，吸引了众多当地人购买。
作为南昌人，我经常走江龄销售门口过，也很关注江龄汽车，却没有买江龄车欲望。最多是问问价，了解一下车子性能而已。
在江龄销售这一块，也不会有你想买，我尽量卖的融合情况出现。
哈弗品牌不同，只要你上门，它会尽量帮助你购买成功。朋友不要以为这个购买成功就是还价，不是的，哈弗会用情，他会帮助你解决一些问题。
举个例子：我的哈弗H6己过保期，说来有人可能不信，哈弗竟然推出了8年或18万公里车辆大修延保、主件免费维修、加上8年16次保养只收3800元服务，这等于扫清了哈弗用户后顾之忧。
今天，一流的服务，时时为车主作想，很少车企做的到。最近哈弗又在全国带头降价，连作为哈弗车主的我都看嫉妒了，全系降2万，这些，驭胜可能吗？
实际上哈弗现在12万的车，我认为配制超过合资20万的车，驭胜早己被甩出几条街。
我一直在自驾游，用床车，这在我的其他文章里反复说到。近来对房车有想法，江龄伏特是做这类车的，房车在全国排名应该靠前，还是那句话，咱靠不近它。
拿全国房车放在一起，江龄的好，价也高。一般在30万以上，买不起。20万以下，对不起，没有！哈弗早年就生产过10万元级别的亲民房车。这就造成了一些人事实上只是看江龄的车，而后去买别家的车和服务。这也是作为一个江西人买不了江西车的道理。
回答驭胜和哈弗你会怎么选之问，我作如是观：驭胜的价格、服务不会下来，我的购买冲动也不会上去，这些观点在购车过程中决定了我的选择。
我的哈弗H5，13年的车，当年买的是柴油四驱手动挡的（当年乞丐版是手动挡上一个配置的都是自动挡）目前跑差不多十万公里了，我觉得不错，上山下水，印象最深的是去认亲的时候，只有我的一辆车能爬得了那个36道拐，然后拉着凯马小货车拉一车的礼上去，什么猪肉啊酒啊糖啊这些，车子走也就是几分钟的事情，如果走路差不多一个小时，哈弗给我的感觉就是一辆能屈能伸的车，我也经常用来拉砖，经济适用平常小保养也就是两百来块钱，最后在这里想说的是，我没有开过驭胜我没有发言权，但是车对于我来说就是工具，能让我发生位移遮风挡雨的工具，其他的没有什么要求，如果你是用车来装13的话，那就慎重考虑了。
到此，以上就是小编对于哈弗以旧换新的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗以旧换新的3点解答对大家有用。
