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2021新闻***摘抄？
2021新闻***的摘抄是，1、2021年8月17日电，国首次火星探测任务于今年5月15日成功实现火星着陆，截至8月15日，祝融号火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日)，累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据，祝融号火星车圆满完成既定巡视探测任务。
2、2021年8月18日，“十四五”开局之年，深圳坚持在实施创新驱动发展战略上走在前列、勇当尖兵，提出实施创新发展“五大行动”，深化完善“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，加快建设具有全球影响力的科技和产业创新高地。
3、2021年8月18日下午，由甘肃省气象局、四川三星通用航空有限责任公司联合举行的新舟60国家作业飞机首飞在甘肃顺利完成。数据显示，本次飞行飞机沿雨带在甘肃定西、白银等地作业1.5小时，作业影响面积达2.1万平方千米。
载人飞船返回地球全过程？
程序一：离“站”上“船”，撤离空间站组合体。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前，航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门，正式撤离空间站。进驻神舟十三号飞船后，航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。
程序二：在返回舱值守，等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内，航天员还要进行一些返回前的准备，包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。
程序三：进入大气层前，完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱，中段是返回舱，后段是推进舱。在降轨之前，轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机，飞船逐步下降高度，并在进入大气层之前完成推进舱分离，返回舱进入返回轨道。
程序四：进入大气层，经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100公里左右，进入大气层后，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达上千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，舱内会出现震动噪声过载的现象，其间会经历4-6分钟的“黑障区”，返回舱此时会和地面失去联系，但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。
程序五：打开降落伞，稳稳落地。在距地面10公里左右的高度，返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，下降速度降到每秒2米左右，最终使返回舱安全着陆。
航天员返回地球需乘坐返回舱，整个返回过程需经过制动离轨、自由下降、再入大气层和着陆4个阶段。制动离轨段是飞船通过调姿、制动、减速，从原飞行轨道进入返回轨道的阶段。飞船离开原运行轨道进入大气层，在地球引力作用下呈自由飞行状态，即自由下降段。
再入段是从返回舱进入稠密大气层到其回收着陆系统开始工作的飞行阶段，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。
着陆段是返回舱从打开降落伞到着陆的过程。返回舱以大约每秒200米的均速下降。
在距地面10千米左右高度，返回舱的回收着陆系统先后拉出引导伞、减速伞和主伞。在距地面1米左右时，启动反推发动机，使返回舱实现软着陆。
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